 |
|
| Azariel's Blog |
| Blog photographique et informatif aujourd'hui. Blog de conducteur de tram hier; retrouvez les archives de mes récits à la conduite jusqu'en octobre 2007. |
|
624065
|
|
| Attentions TRAMS |
| Piétons, automobilistes et tout autres usagers de la voie publique. Un tram est un véhicule sur rail (si si) et de ce fait n'est pas soumis au code de la route et bénéficie de la priorité sur tous les usagers. La seule chose que celui-ci doit respecter sont les feux rouges et les injonctions des agents de police. Pour votre sécurité et le comfort des passagers à bord du tram (frein d'urgence) laisser le passer. De par son poids et la faible adhérence rail-roue, les distances de freinages n'ont plus rien de comparable entre un tram et une voiture. La ou il vous faudra 50 mètres pour vous arrêter, il nous en faudra 200 dans les mêmes conditions. Merci pour votre visite et bonne lecture.
|
|
| Légende |
un texte entre "" signifie soit un nom d'arrêt, soit un dialogue.
Un texte entre () signifie ce que je pense ou un petit complément d'infos.
Un texte entre ** signifie de l'ironie.
:o = étonnement.
:$ = timide/rougis.
:) = sourire.
;) = clin d'oeuil.
:D = fourire.
:p = tirage de langue.
|
|
| Pourquoi ce blog? |
| Pour partager notre quotidien, de la manière dont je le ressent. Tant auprès de mes amis et collègues, qu'auprès des néophytes auquel j'éssaye de montrer les différentes facettes de ce (souvent difficile) job de conducteur de tram à Bruxelles. Ce blog étant également un très bon éxutoire, surtout pour quelqu'un comme moi qui à beaucoup de dificultés à s'exprimer oralement, mais pas par écrit (sauf l'ortographe, j'en suis désolé :$).
|
|
| Archive |
|
|
|
|
|
| 30-04-2005 |
 Une après-midi de monde. |
  Ce samedi je faisais donc un beau service sur 92/93 au lieu d'un très beau service sur 81, ouf. A peine 7 heure de service, 3 aller-retours, début à 13h00, de quoi me reposer. Vu le temps il y a eu beaucoup de monde, tant au point de vue circulation que passagers. J'ai d'ailleur vendu une cinquantaine de tickets rien qu'aujourd'hui, ce qui est quand même beaucoup. La clientelle du week-end, qui est fort différente de la semaine, a plus souvent besoin de ticket c'est vrai; mais en général on en vend une trentaine.
14h44: Entre "Parc" et "Congrès", un gamin vient pendant que je roule: "Msieur", "Msieur", "Msieur", "Msieur", "Msieur", je m'arrête. "Il est quelle heure?", moi: "regarde sur l'appareil juste à côté de toi, c'est marqué dessus!".
14h47: Botanique, quelqu'un est monté avec je ne sais pas quoi, ça pue le poisson, je hais cette odeur!
J'arrive dans LE quartier: "et vas y que je te coupe sans regarder, que je prend des priorités que je n'ai pas, que je sort de ma place de parking sous ton nez, que je traverse n'importe ou n'importe comment, et en plus je t'en veux de ne pas m'avoir laisser faire ma connerie en paix!". Le quartier de Schaarbeek entre la place des Bienfaiteurs, le Botanique, la cage au ours et la rue d'Aerschot est une vraie catastrophe, je hais cette population qui n'en a que faire des règles et ne respecte rien ni personne. C'est bien l'un des endroits ou on a le plus de problèmes.
16h30: "Louise", pas de bol, je me retrouve derrière le matériel roulant qui intervient sur un autre tram dont la porte refuse de se fermer: 5 minutes sur place.
18h08: Rue du Ham, je suis bloqué 2 minutes par une dépaneuse qui embarque une voiture.
18h20: J'entend à la radio un 81 apeller en urgence car il vient de renverser un gamin. Apparemment ce ne sera pas trop grave vu que tout sera rétabli 30 minutes plus tard. Genre de chose qui n'arriverais pas si les parents faisait attention à leur gosses. Ceci dis, je n'étais pas sur place, je ne sais pas ce qui s'est passé, mais dans la majorité des cas, c'est la faute du gosse, qui n'est pas encore responsable, donc des parents!
19h03: Je part de "Schaarbeek B" vers le dépot, à "Parc", je rattrape déjà le 93 rentrant aussi au dépot partit 6 minutes avant. Le pauvre est coincé derrière un 94 qui roule à son aise. On roulera à la queue-leu-leu jusqu'à "Buyl" ou j'aurais 2 minutes de retard. Merci collègue!
Dimanche/lundi, c'est mon week-end. Et mardi j'attaque de nouveau une nuit sur 81, un petit service, mais du 81... J'espère le changer.
|
|
|
|
30-04-2005, 22:27:58 Azariel
|
|
| |
| De l'orage dans l'air, du monde le soir. |
 En arrivant au dépot, ça commencait mal, ma prise de service était 20 minutes plus tôt que ce que j'avais cru (j'étais quand même à l'heure); mais en même temps ils me proposaient un autre service. Autre chose que du 81, j'achète bien sur, en plus c'était du 92! Parfois je les adores... Donc, tout allais bien dans le meilleur des mondes jusqu'à ce que je retombe dans la réalité:
17h10: J'arrive à "Stephanie" et je constate que c'est ZE boxon chaussée de Charleroi, j'apprend que c'est suite à une voiture mal garée, il y a déjà quatre trams de bloqué à hauteur de l'arrêt "Faider" et une file de voiture monstre jusque sur l'avenue Louise. Quelques collègues des 91/92 sont même déviés via le 93/94. En pleine heure de pointe un vendredi soir, *c'est top!*. Mon tram qui arrivait dans l'autre sens mais du affronter la circulation arrive avec 10 minutes de retard. Je découvre une motrice dont les freins de parking sont une vrai catastrophe, impossible d'amoindrir le choc qui se produit à chaque arrêt ! Nous aussi ça nous énerve, c'est notre dos qui prend à chaque fois.
18h04: Je fais mon départ de la gare de Schaarbeek ou j'avais 12 minutes de régulation avec 3 minutes de retard. Il n'y a pas tant de monde et la circulation est passable. Mais ces planchettes sont toujours trop juste. Je serais pourtant déjà pile à l'heure à "Sainte-Marie", mais avec un 94 juste devant, pas de bol. Le 94, c'est un autre dépot, et autre dépot = autres mentalités. Ceux la ce ne sont pas des rapides. J'arriverais au "Fort-Jaco" avec 6 minutes de retard.
19h14: J'entend le dispatching à la radio: "Vous avez le feu rouge qui reste au rouge? Ca va, on va faire le nécessaire pour mettre le feu vert au vert". Foutage de g...
19h28: De "Janson" à "Stephanie" je me tape des musiciens, ça commence à me saouler de plus en plus. Si au moins ils changeaient leur mélodies de temps en temps.
20h00: A "Schaarbeek B", le superviseur vient discuter avec moi. Il me dis qu'il a eu une altercation avec une client tantôt, un gas qui cherchait pour le plaisir apparemment. Comme quoi nous sommes tous à la même enseigne. Je lui dis que parfois il vaut mieux laisser tomber, mais lui trouve qu'il ne faut pas s'écraser. Il n'a certainement pas tort. Mais quand tu as un gas comme ça en face de toi, il aura de toute manière "toujours raisons", alors autant laisser courir... Non? Il faut dire que les gens sont nerveux aujourd'hui; c'est vrai qu'il y a de l'orage dans l'air qui ferais bien de tomber.
21h40: "Ma campagne", je suis déjà juste sur l'horaire et un groupe de 20 personnes montent, chacune a besoin d'un ticket. Deux minutes sur place... Il commence a y avoir pas mal de monde, et il faut bien rouler pour essayer de ne pas être trop en retard. Ce sera comme ça le reste de la soirée.
22h08: J'ai roulé plus vite que ce que je n'aurais du, mais j'ai pas eu de bol avec les feux, j'arrive à "Schaarbeek" avec 4 minutes de retard. Le temps d'aller aux toilettes et c'est repartit.
22h20: Apparemment il se passe quelque chose ce soir au Botanique, il y a pas mal de monde autour et ça s'amasse même sur la rue. Le feu passe à l'orange au moment ou j'arrive à proximité, vu la machine, impossible de m'arrêter si ce n'est dans le carrefour; j'accéllère. Des gens traversent n'importe comment, rien de tel que de bons coups de klaxon pour les faire dégagers, bandes d'inconscients! En faisant l'arrêt au "Botanique", une voiture de policier (fédéraux) s'arrête à ma hauteur et me regarde bizzaremment! Aurais-je mon premier PV, pour ce feux orange brûlé? Si seulement on pouvais prévoir quand ces feux vont changer!
23h37: Chaussée de Haecht, je suis bloqué 1 bonne minute par une voiture en double-file dont le conducteur est au night-shop.
23h50: Départ e "Schaarbeek B" vers le dépot via le 93. Arrivé au sablon des jeunes me demandent si je suis bien un 93 car ce devrait être un 92. Eh oui, pas de bol, le dernier 92 est passé, mais l'horaire est tellement mal foutu que les gens ne comprennent pas et se retrouve souvent sur le carreaux.
En rentrant au dépot j'aurais la chance de trouver un collègue qui prendra mon 81 de ce samedi (si vous vous demandez toujours pourquoi je hais cette ligne, regardez donc le post d'il y a deux jours). Voila ma semaine sauvée. Il ne me reste plus qu'a refourger les trois suivants...
Comme vous aurez pu le constater, je suis en train de construire de nouvelles rubriques sur ce blog, idée qui a germé ce soir et dois encore se construire. Si vous avez des suggestions ou des questions, n'hesitez pas a me le faire savoir. A tantôt?
|
|
|
|
|
30-04-2005, 03:17:55 Azariel
|
|
| |
| Un jour ça m'arrivera. |
Voici un article paru sur le site du journal "Le Soir":
Le conducteur d'une rame de métro moscovite est mort, apparemment d'une crise cardiaque provoquée par l'émotion, après avoir sauvé, en freinant brutalement, la vie d'une jeune femme qui s'était jetée sur la voie. La jeune femme suicidaire, une Bélarusse de 22 ans, est indemne. Le conducteur, âgé de 47 ans, s'est senti mal, puis il est mort, a indiqué sobrement le Parquet de la capitale russe.
|
|
|
|
|
30-04-2005, 02:24:39 Azariel
|
|
| 29-04-2005 |
| Une soirée agitée. |
 Ce jeudi "après-midi" c'était donc un service sur 92 de 14h37 à 22h08 au lieu d'un 91 commençant à 11h37. Ce qui m'a permis de dormir, j'en avais bien besoin après la journée précédente. 3,5 aller-retours, sortie et rentrée au dépot, ce qui est beaucoup mieux.
15h01: Je ne suis pas encore à l'arrêt de service de l'avenue de l'hippodrome que des gamines sonnent déjà à la porte. Je n'ouvre pas en dehors des arrêts, question de sécurité J'avais l'intention d'attendre à l'arrêt, mais au moment ou je redémmarre, "Enculé!". Ah, beh elles auront le prochains alors, et en plus je gagnerais du temps le feu étant vert.
15h30: C'est agité aujourd'hui, sur 30 minutes de réseau j'ai déjà entendu deux agressions à la radio...
16h00: C'est la sortie des écoles, c'est embouteillé de la place Saint-Job au square des Héros ou j'arrive déjà avec 4 minutes de retard. Et chaussée de Charleroi ce sera les encombrements habituels pour rentrer sur la place "Stephanie" ou on peu perdre jusqu'à 7-8 minutes.
16h41: J'arrive dans la jungle Schaarbeekoise à "Robiano", le quai est noir de monde et les zonards friment avec leur voitures dans le quartier, et vas-y que je te fasse des queues-de-poissons, que je démarre en faisant crisser les pneus; tout pour attirer l'attention... Dans le quartier, au moins tu les regarde, au mieux ça passe. Si on fais semblant de ne pas les voir ils s'arretent, tandis que s'ils voient qu'on les a vu, ils passent à tout prix; que ce soit en voiture, à pied ou en chameau! De plus, dans le coin un regard est souvent mal interprèté.
17h00: La place "Verboeckhoven" est bien embouteillée, les gens veulent absolument y rentrer, mais ne savent plus en sortir, je me demande comment ça se fais qu'il n'y a pas encore eu un moment ou c'était coincé pour de bon. Bref, je quitte l'arrêt avec déjà deux minutes de retard, alors que ce n'est que le deuxième arrêt depuis le terminus.
17h25: Les rues Royale et de la Régence sont bien chargée, le site-propre est de nouveau squatté par des dizaines et des dizaines de voitures.
18h01: J'arrive au "Fort-Jaco" avec 3 minutes de retard, il ne m'en reste que 3 avant de faire mon départ, le temps de faire la feuille et d'aller aux toilettes. C'est quoi ça pour un temps de régulation?
18h46: Au moment ou je quitte l'arrêt "Gillon", un bus de la ligne 58 me coupe et monte sur le site-propre. Il me fais merci, ..., ouais, j'ai bien failli être dedans, mais de rien quand même...
19h19: Chaussée de Haecht, une dame en vélo roule devant moi, impossible de la dépasser, elle se traine à 15 km/h, arrivé au premier carrefour, je sonne, qu'elle se rabatte un peu (tout en continuant à rouler) que je puisse vite passer, j'ai droit à un regard de tueuses...
19h30: La circulation est maintenant beaucoup plus calme et fluide, on respire à nouveau (dans tout les sens du terme).
20h33: Des contrôleurs montent à "Héros"; ils sont toujours la à "Darwin" ou une dame (qui pue la cocotte) vient me demander pourquoi sa carte est refusée. Je lui dis que c'est parce qu'elle est trop abimée et que la bande magnétique n'est plus lisible (tu m'étonnes, c'est un vrai torchon). Elle me dis: "mais elle est encore bonne quand même?", moi: "Non, vous devez la faire changer dans une agence commerciale.", elle: "mais elle encore bonne!", moi: "non". Les contrôleurs descendent au suivant et elle fais comme si de rien n'était...
20h56: Une dame monte au "Botanique" avec des Lillas, que ça sent bon! Et je le lui fais comprendre. Faudra que j'en plante au jardin, c'est délicieux.
21h13: Je quitte "Schaarbeek B" vers le dépot, un 92 est 5 minutes devant. Ce sera calme pour moi.
Ce soir 81, j'ai éssayé par tous les moyen de le changer, mais impossible. Demain... 81! Et la semaine prochaine encore deux 81! Moi qui étais bien content de ne plus en avoir fais pendant 4 mois! Pas de bol...
|
|
|
|
|
29-04-2005, 12:39:26 Azariel
|
|
| 28-04-2005 |
| le 81 n'a pas changé. |
  Ce mercredi soir c'était un long service, scindé 44 deux aller-retours et 81 deux aller-retours. RAS sur le 44. Le 81, ça faisait 4 mois que je n'en avais plus fais et j'étais anxieux, je hais cette ligne. L'avantage aujourd'hui de cette ligne pour moi, c'est qu'on est tout le temps en milieu urbain et que j'ai été très affecté par le "rhume des foins" aujourd'hui. Loin de la verdure je respire mieux, mais encore difficilement. Les planchettes sont toujours aussi juste, on nous pousse à rouler trop vite, mais maintenant je m'en fou, je roule vite OK, mais bien, le comfort avant tout! Mon dos et mes nerfs m'en remercient!. Enfin, faut dire que vu la ligne "trameke", quasi tout le temps engluée dans la circulation ce n'est pas évident d'établir des horaires avec tous les aléas rencontrés (bien malgré nous). Une ligne ou les gens aiment descendre et monter à la dernière minute; à croire qu'ils attendent juste qu'on les coinces dans les portes pour venir râler... Bref, une ligne ou si on relâche notre attention ne fusse qu'une seconde c'est l'embardée.
18h48: le collègue que je dois remplacer arrive avec 7 minutes de retard, ça commence...
Le premier voyage se déroule bien, peu de circulation, peu de passagers, j'en suis très étonné. C'est mercredi après-midi, mais quand même...
20h00: Je découvre au "Heysel" des nouveaux indicateurs de temps de départ qui fonctionnent déjà. Et un nettoyeur qui passe dans les trams avec donner un rapide coup de balai, c'est nouveau, c'est bien mais, n'y aurait-il pas d'autres choses plus urgentes???
20h15: J'entend à la radio un 81 qui apelle car il est bloqué par un piéton qui vient de se faire renverser. Inttéruption bien 30 minutes...
20h34: "Nord", un freinage automatique intempestif, ça faisait longtemps... *M'aurais presque manqué...*
20h53: Rue "Moris", deux 81 sont déjà bloqués (dont une rentrée dépot) par une voiture mal stationnée. Le temps que la superviseuse ( ;-) )arrive et ensuite la dépanneuse, je resterais bloqué 14 minutes, ce qui veut dire que le premier est rester la... 34 minutes... Il ira en réservé juqu'à "Montgomery" et je prendrais tous ces voyageurs. Je n'aurais du coup pas mon break, j'avais 29 minutes, il m'en restera 10! Non, le 81 n'a pas changé!
21h12: "Flagey", un bus fais demi-tour devant moi et fais un renfort sur 81 très utile puisque je serais juste derrière tout le reste du trajet...
21h13: un passager à "Levure": "ah! enfin! 2 heures après!"...
21h23: "Saint Antoine", une dame balade ses chiens dans les travaux, sur les voies sur lesquelles je suis, je sonne, feux de route, rien à faire, elle continue à son aise et me fais comprend que je n'ai qu'a attendre! C'est la meilleure celle-là! J'ai bien envie d'écraser ces chiens, mais les pauvres bêtes n'y sont pour rien! Et je peux pas l'écraser elle... C'était pas l'envie qui manquait... ... ...
21h25: Au carrefour de "La Chasse", et ces éternelles "doubles-files" vers "Montgomery", une voiture veux les doubler, je sonne, feux de route, elle s'engage quand même. Frein d'urgence mais pour moi je suis dedans... J'entend rien, je l'ai pas touchée, j'avais déjà une main sur le micro, je me voyait déjà écrire les papiers, et je ralais... Je la rattrape un peu plus loin et lui gueule dessus que si elle veut se suicider qu'elle fasse ça sans moi! Et les noms d'oiseaux commence à voler (elle a commencé ;-) ). J'ai un de ses mal de crâne qui me ronge!
22h10: Un SDF au "midi" me demande si je vais a "Aneesens", lui répond que oui, et va s'assoir. Il puait tellement que j'ai du rouler la fenêtre ouverte jusque la. Jamais été aussi vite pour faire deux stations... :O
22h28: On nous donne deux minutes pour faire "Bockstael"-"Cimetière de Jette"! *Ahah!* Il y a deux ans, on en avait encore 6 ou 7, ce qui était trop... Avec la STIB c'est toujours les extrêmes...
22h43: C'est le soir, il n'y a personne, peu de circulation et j'arrive au "Heysel" avec 6 minutes de retard!
23h03: Rue Stephanie, une voiture vient de gauche et ralentit quasi jusqu'à l'arrêt, et puis décide quand même de passer. Frein d'urgence, ça y est cette fois je suis dedans, même scénario que tantôt. Eh bien non, ouf, c'est raté... Le con... Je hais cette ligne!
23h49: Départ de "Montgomery" vers le dépot.
Demain j'ai changé on service, j'avais une longue après-midi sur 91, et j'ai réussit a avoir une petite nuit sur 92. Ouf, je pourrais dormir, j'en ai vraiment besoin, j'ai un mal de tête infernal! Je hais cette ligne!
Les nouveaux indicateurs au "Heysel":
Les travaux de réfection de notre monument national (du moins pour l'instant, tant que la Belgique éxiste...) avancent bien et il aura de la "gueule" quand ce sera fini!
Quelque chose pend aux boules... :O
|
|
|
|
|
28-04-2005, 01:39:06 Azariel
|
|
| 25-04-2005 |
| Le soleil, la foule. |
 En cette belle après-midi ensoleillée de dimanche je roulais donc sur du 90. Un service normal, mais 3 aller-retours, le temps ne passe pas sur cette ligne. Avec les soleil, il y eu beaucoup de monde, surtout au alentours des marchés. Le quai de la gare du midi était à chaque fois noir de monde, ainsi que ceux de la place Liedts, je n'avais jamais vu autant de monde se balader sur la rue de brabant... Un rayon de soleil et ils sont de sorties; et ils ont bien raisons! Comme d'habitude dans le coin, la circulation est infernale, la place Liedts est constamment embouteillée, pire qu'un jour de semaine aux heures de pointes. L'avenue Rogier est l'avenue des doubles-files; on y compte au minimum 7-8 voitures en double-file tout le long. Et autant de dépassement et queues-de-poissons devant nos trams sur un site qui n'a de propre que le nom. L'endroit a collision par excellence, si nous respections scrupuleusement le code de la route nous en choperions au moins un à chaque passage rien que sur ce tronçon!
13h18: "Rogier", un des chefs de ligne de chez nous vient me trouver, il était la depuis la gare du midi et je ne l'avais absolument pas vu monter! Il était la pour surveiller ma conduite. Et il en fût agréablement surpris d'après ce qu'il m'a dis: "Une conduite rapide, mais très souple, accélération et freinage en une fois, tu utilises très bien la dérive, dans les tunnels c'est impeccable, tu es prudent aux carrefours, tu respectes bien les limitations de vitesse, les règles de priorité, malgré tes deux bonnes minutes de retard ta conduite à été impeccable, rien à redire, tu es celui qui conduit le mieux de tous ceux que j'ai vu pour le moment (même si ce n'est qu'une quainzaine qu'il a accompagné...). Juste pour avoir quelque chose à dire tu n'as pas dis terminus/eindpunt en arrivant et ton pantalon n'est pas un fournis par la masse" (qui ceci dis n'ont aucune classe et quand on demande un pantalon de chez le tailleur le bon ne revient pas)... Enfin, ça fais du bien un peu de reconnaissance, surtout que ça se retrouvera dans mon dossier. J'espère quand même ne plus avoir (autant) de collisions, même si on est très rarement en tort, c'est toujours mal vu. La faute à pas de chance?
18h10: Rue Rogier, pour changer, je vais être remplacé à Buyl et suis pressé d'avoir fini, une voiture qui roule devant moi légèrement en retrait, je sent le coup venir, je sonne sans arrêt, et elle monte sur le site propre, sans clignos, pour tourner à gauche alors que de toute façon elle devra laisser passer les voitures descendants. Je suis coincé derièrre. Je hais ces auto-goïstes!!!
Aujourd'hui et demain week-end. On va faire conduire un peu mademoiselle dans sa nouvelle petite voiture que sa maman lui a offerte.
|
|
|
|
|
25-04-2005, 14:26:47 Azariel
|
|
| 24-04-2005 |
| Samedi fâde. |
Ce samedi c'était une "petite nuit" 4 aller-retours dont un et demi sur 93. Je retombe sur la 2019, celle que j'avais accidentée jeudi, elle a toujours de bout de phare (de voiture) sur le son pare-choc. :D Et les freins de parking sont toujours aussi pénible. Avec le temps ce nétait pas la grosse affluence, mais il y avais quand même du monde. Surtout entre "Louise" et "Héros" ou "Buyl" suivant la ligne. Par contre, une circulation relativement intense. Et avec cette fine bruine une bonne partie de l'après-midi, ce fût une belle patinoire pour nous.
15h11: Je remplace à "Vanderkindere", c'est une sale heure pour finir ça...
17h27: "Robiano", au moment ou je redémarre, une porte se rouvre et mon tram avance malgré tout...
20h02: Ca y est, les planchettes de rallye sont de retour, j'ai déjà 2 minutes de retard à "Sainte-Marie" et j'en accumullerais jusqu'à 3 à "Ma campagne" alors que j'ai bien roulé! Enfin, j'arriverais avec 10 secondes d'avance au "Fort-Jaco" ou je n'avais que 5 minutes...
20h28: "Marlow", je redémarre au feu pour aller vers le "Fort-Jaco", une voiture avec un groupe de la zone démmare en trombe, pneus qui crissent, et veux absolument passer devant. Ils devront faire un bel écart pour m'éviter...
21h39: Au coin de la rue des ailes et de l'avenue Maréchal Fosch, un groupe de jeunes est en train de chipoter à une voiture et me ils regardent bizzaremment. C'est louche, j'apelle le dispatching qui me dis contacter la police.
22h05: Au dépot et vite à la maison. Tantôt une après-midi sur 90, Ô joie... D'avance désolé pour les fôtes d'or tôt graph, j'ai eu beau me relire plusieurs fois, je suis tellement crevé que je ne les vois pas. Hors je sent qu'il y en a...
|
|
|
|
|
24-04-2005, 02:13:57 Azariel
|
|
| |
| Lignes Express, gens escargots... |
 Ce vendredi après-midi me voici donc sur mes lignes préférées. 6 aller-retours, dont seulement un sur 44. Je tombe de nouveau sur une poubelle de 7000 qui par moment fais des accéllérérations ou freinage à mettre tous le monde par terre alors que j'appuie à peine sur ces pédales! Un beau soleil nous accompagna toute la journée. Du coup ligne express, mon oeuil, on se promène aujourd'hui, on se la coule douce, faut pas se presser de descendre ou monter...
15h11: Je sort du dépot via "Flagey" pour aller gagner la ligne à "Montgomery". Un 82 me coupe mechamment et se traine devant moi. J'arriverais à "Montgomery" avec 2 minutes de retard.
15h45: Je tombe en plein dans la sortie des écoles de l'avenue Orban. Une 7000 est juste devant moi et est pleine. La mienne est pleine également.
16h26: "Chien vert", je suis à l'arrêt, je freine pour faire celui-ci. Lorsque je suis à 1m de lui, un jeune regardant de l'autre côté, mais un pied à terre pour traverser et heureusement à quand même le réflexe de regarder de mon côté! Ouf, il remet son pied sur l'arrêt. Encore une belle poussée d'adrénaline. J'ai ni eu le temps de sonner, ni de freiner... Un jour je mourrais d'une crise cardiaque au commande de mon tram...
16h43: "Chien vert", un tram fais l'arrêt, je suis en retrait en attendant qu'il dégage! Un couple de la cinquantaine: "la porte!" et on enclenche l'ouverture d'urgence. Mais j'ai été rapide sur ce coup là, clac sur leur nez! Non mais... Bande de ****
17h38: "Jules César", j'ouvre les portes à l'arrêt et la première décide de se refermer sur les gens... Je dois chipoter une bonne minute pour pouvoir la rouvrir. Un mécanisme coincé certainement...
18h16: En arrivant sur "Stockel", une voiture double une autre en double-file sur la rue sans même regarder de mon côté alors que je sonnais depuis un certain temps; et me coupe pour tourner à gauche en plus! Heureusement je l'avais sentit venir. L'a t'il fais exprès? En tout cas, il y a des jours ou on a pas envie de freiner... mais bon...
18h48: "Rue au bois", en redémmarrant, une voiture qui étais sur ma droite et voulais tourner à gauche me coupe méchamment la route sans regarder de mon côté. Alors que je sonnais aussi avec insistance. En passant sur les voies il me voit, panique! Et tout le monde sur la rue qui le regarde en hochant la tête... Heureusement je l'avais aussi sentit venir. C'est dingue l'intuition qui se dévelope. Je devrais peut-être changer de métier et devenir devin?
20h32: Je reçois le courier du dépot de Woluwé pour Ixelles.
21h35: "Montgomery", je rentre au dépot. Il y à eu des problèmes sur 81 et ça fais longtemps que plus rien n'est passé. Ma petite 7000 sera pleine jusqu'à "Flagey".
Aujourd'hui "petite nuit" sur 92 à la place d'une nuit sur 90.
|
|
|
|
|
23-04-2005, 13:03:43 Azariel
|
|
| 22-04-2005 |
| Une journée d'exités... |
 En ce jeudi après-midi règnait un beau soleil sur la ville et j'en ai profité pour jardiner un peu. Ce faisait longtemps que je n'avais plus eu de 92 et j'allais au boulot avec plaisir... Oui mais, sur la trajet entre "Boondael" et "Buyl" = 6 arrêt, +- 8 minutes, je constate qu'apparemment le soleil tape sur la tête des gens. Ils sont déchainés: et vas y que je te coupe, que je risque le frontal, que je double n'importe comment, etc... Bref, rouler tranquille ce soir...
17h20: Je remplace à "Stéphanie", je tombe sur une motrice qui roule relativemment bien, mais dont il est très difficile d'amoindrir le choc du aux "freins de parking"... Pénible. Quelques minutes plus tard j'aborde les rue de la régence et rue royale. Bien le nouveau site propre qu'on nous y a enfin installer! Sauf qu'il n'a de propre que le nom vu le nombre de voitures dessus! Que j'aimerais pouvoir verbaliser ces auto-égoïstes; le pire c'est que j'y prendrais plaisir. Dling, 150€ pour l'état, ce deviendrais vite un commerce rentable.
17h35: "Botanique", une limitation à 10 km/h, le rail à une bosse de 30 cm de long sur 5 de haut... Il y a régulièrement des problèmes à cet endroit, je me demande bien pourquoi...
17h45: "Verboeckhoven", la circulation est dense, mais des surperviseurs sont présent pour aider les trams à circuler. Une passagère me demande si elle peut descendre avant l'arrêt parce qu'elle aimerais avoir la correspondance avec le tram devant. Je lui dis que je ne peux pas, surtout avec "mon chef devant" (parfois ils ont bon dos... :D).
19h52: "Verboeckhoven", je m'approche de la place à mon aise, et heureusement car un camion arrive à "fond de balle". Je passe derrière lui et le con s'arrêtte soudainement! Freinage d'urgence, montée d'adrénaline en voyant mon pare-brise s'approcher dangereusement de cette masse de métal! Je m'arrête à 4 centimètre de sa carrosserie! Ouf, je suis sur les nerfs... En redemmarrant il recule de deux centimètre encore...
21h42: "Faider", j'ai fini l'arrêt et ferme les portes. Un coup traverse nonchallement devant le tram, en redémmarrant ça tape sec sur les vitres! Ca quand on se dépêche pas et qu'on ne prend même pas la peine de faire signe...
22h00: Je suis bloqué 1 minute chaussée de Haecht par une voiture en double-file.
23h21: Je suis bloqué 3 minutes chaussée de Charleroi par une voiture en double-file.
24h03: La cerise sur la gateau de ma soirée. Je roule sur la rue Royale, il ne me reste plus que 15 minutes à rouler avant d'être au dépot. J'arrive au feu au niveau du Treurenberg, il est au rouge, des voitures sont à l'arrêt à côté du site-propre. Je suis à 40 mètres du feu, il passe au vert, je fais des appels de phare par acquis de conscience, la première voiture redémarre quelques instant plus tard, met son cligno et entame sa manoeuvre pour tourner à gauche. Klaxon, frein d'urgence, rien n'y fais, elle ne bouge pas! J'ai le temps de me dire un certain nombre de fois: "ca y est, je suis dedans, c'est foutu, et merde, j'ai pas envie, pitié qu'elle bouge, non, c'est trop tard je suis dedans" et bardaf c'est l'embardée, je la pousse sur bien 5 mètre. "Je ne vous avais pas vu"... On fais une vingtaines de mètre de long, 2m20 de large, on à des feux blanc comme tout le monde devant, et en plus on est jaune fluo, mais on passe inaperçu... Enfin, je l'ai pas ratée... Elle n'est pas de mauvaise volontée, mais est un peu perdue, c'est son premier accident, je commence les papiers et 4 minutes plus tard, la surperviseuse est sur place. On fini ensemble la paperasse et on lui tendant une feuille elle me dis: "ca va toi, tu as vu comme tu trembles...", "Oui, oui, ça va (air convaincant)". Il faut que ça aille de toute manière! Ensuite elle prendra en charge la demoiselle lui expliquant les démarches à suivre. Me voici donc avec une deuxième collision sur l'année, et surtout sur le mois. Bon, éssayons de nous rassurer, l'année passée à cette époque j'en avais déjà quatres sur le dos... J'en ai marre quand même, ça me dégoute... Heureusement qu'on les vois nous, sinon il y aurait des centaines de mort par jour. Je comprend pas comment on peu être distrait et ne pas faire attention à sa vie à ce point! C'est nous qui devons prendre soin d'eux... Et ramasser tout le stress qui en découle: adrénaline, voyageurs mécontant de la conduite et en plus on passe pour des mauvais auprès d'eux qu'on on ose klaxonner ou sonner...
Enfin, demain 39, Faudrais vraiment que je demande ma mutation à "Woluwé"... Je pense que je verrais comment évolue le reste de l'année.
|
|
|
|
|
22-04-2005, 02:01:17 Azariel
|
|
| 20-04-2005 |
| Un lundi calme. |
 Ce lundi "après-midi" (jusqu'à 22h00), j'avais un service de quasi 8 heures, mais "seulement" 6 aller-retours. Ca passe lentement sur cette ligne, quoique pour une fois ce passa relativement vite. Il faut dire que ça fais longtemps que je n'avais plus roulé sur des trams de type 2000. J'aime ces trams, mes les distances de freinage sont bien plus importantes qu'avec nos bonnes veilles PCC et on a parfois de mauvaise surprise. Ceci dis, la journée fût calme, un peu de monde à la pointe, un peu de circulation mais sans plus. A propos de circulation ça commence à devenir pénible le nombre d'autocars qui empruntent le site spécial franchissable (ouf je l'ai dis) de la rue de Stalle lors des sorties d'écoles...
14h32: Je remplace à "Stéphanie" vers "P Stalle" ou j'ai déjà 30 minutes, et j'aurais mon break vers 20h00 alors que j'ai bientôt fini... Ceci dis, je n'ai pas à me plaindre, les temps de stationnements à "P Stalle" sont généreux. Minimum 16 minutes. Le seul "hic" cette fois était les toilettes hors-service...
16h45: "Héros", monte une dame agée et d'un certaine corpulence, l'air pas très propre. Elle campe devant la première porte; et elle pue, c'est une infection, je suis obligé d'ouvrir les deux fenêtres du poste de conduite pour avoir de l'air frais!
17h00: "Janson", pour changer, l'auxiliaire de police a pris racine. On passe au feu rouge, on téléphone en roulant (en main), on tourne à gauche alors que c'est interdit, on roule sur le site-propre, pas de réactions; si ce n'est un hochement de tête de temps en temps. Je le signale sur ma feuille de route et demande qu'on nous plante un arbre à sa place, ce sera plus jolie (voir plus utile)!
17h40: Un homme vient me demander à "P Stalle" ou est le terminus. moi: "A Louise", lui: "ah, c'est une nouvelle ligne?", moi: "non, ça fait bien 10 ans qu'elle éxiste!", lui:"ah, on y est en combien de temps?", moi: "20 min".
18h06: Deux veilles traversent sur l'avenue brugmann entre "Darwin" et "Ma Campagne" et se plaignent en me faisant de grand signe que je suis arrivé vite et que je devais pas les presser... Encore deux qui ont tout compris...
21h05: Départ de "P Stalle" vers le dépot, j'ai 24 minutes pour y arriver, pas de bol je me tape tous les feux au rouges. En plus, avec les temps qu'on nous donne à cette heure, c'est du rally: 6 minutes pour faire "P Stalle"-"Héros", ou j'en ai déjà 3 de retard: 7 feux, 5 arrêt et quelques aiguillages... J'aurais pas "mon bus" pour rentrer... Arrivé à "Boetendael" une Néerlandophone vient me demander si je vais à la gare du mid. Je lui répond que non, mais qu'elle peut changer au deuxième arrêt, elle me demande alors pour descendre alors que j'ai déjà redémarrer et s'en va râler à l'arrière... "Janson, terminus-eindpunt", deux personnes me demande pour rester avec moi jusqu'à "Flagey". Je file ensuite dans l'avenue remontant vers le dépot et dois en cours faire un freinage d'urgence pour laisser passer un 71 a un endroit ou c'était juste. En arrivant au dépot, le gas à la rentrée me place correctemment les aiguillages; j'entend des pas dans mon tram... Oups... Moi qui pensait être seul... C'était les Néerlandophone qui se demandait ou on étais et comment aller à "Parc". Je l'ai envoyee prendre le 71... Ils ne lisent pas les indications et ne t'écoutent pas et après viennent se plaindre! Les gens quand même...
Finalement le 23 était en retard de 5 minutes, et le 38 de 8 minutes, donc ce fût parfais, je suis rentré à la maison plus rapidemment que je ne l'eu cru! Parfais!
Jeudi, une nuit sur 92, ça fais longtemps, pourtant j'aime cette ligne, mais ce sont des 39/44 qui ce sont présenté à moi ces 3 dernières semaines. Et c'est pas plus mal. Vendredi un 39 et ensuite j'espère juste changer mes deux 90 samedi et dimanche.
|
|
|
|
|
20-04-2005, 01:28:35 Azariel
|
|
| 18-04-2005 |
| La soirée des bêtes (celles de la forêt)... |
La journée a commencé fort aujourd'hui. En allant au boulot, dans le 38 on tombe sur un poivrot raciste qui provoque et insultes une famille tranquille à partir de "Héros". Le conducteur éssaye de calmer le jeux mais toute la rage du gars retombe sur lui; ponctué de pas mal de "sale races"... Le collègue garde son calme et apelle le dispatching. Le gars descend à "Longchamps" avant une quelconque intervention (comme d'hab, vive la STIB)... En plus, je croise régulièrement le bonhomme...
En arrivant au dépot on me crie: "Manu, j'ai un 39 pour toi!", moi "vas-y envoie!" (à la place d'un 90, quelle chance!). Oui mais, le collègue me dis après: "Il te reste 10 minutes pour être à "Montgomery""... "Mais pas de problème, le collègue ici t'y dépose". Les minutes passent, je commence à bien stresser, le collègue à fini et dois encore acheter... Finalement on part 5 minutes avant l'heure de remplacement... Je suis sur les nerfs... Pas de bol avec les feux (comme d'hab avec moi), on y arrive avec 1 minute de retard; il a fait vite quand même... Je cours dans les escaliers et vois mon tram arriver en même temps (ouf, sauvé)... Je déteste commencer à la bourre comme ça, c'est le meilleur moyen pour être stressé toute la soirée. Heureusement c'était du 39! Et comme sur toutes les lignes, le dimanche soir, c'est calme. Je tombe sur une motrice fraichement rénovée, qui roule très bien, mais dont le chauffage conducteur est étouffant dès qu'on le branche; j'ai le choix entre avoir froid ou très chaud...
18h55: "Tervuren dorp", une famille veux monter avec une poussette tout-terrain, et pour une fois je tombe sur des intélligents qui dévissent les roues avant de monter; avant même que je ne m'arrête! S'ils pouvaient tous être comme ça! :O
19h40: "Ban Eik", on changeant de poste de conduite je constate sur les schémas de ligne reprenant les 52/55/56 que l'autocollant mentionnant la suppression du 56 entre "Midi" et "Schaarbeek B" est toujours présent , malgré que les travaux soient finis depuis 2 mois. Et toutes les motrices de type 7XXX ont encore cet autocollant. Cette fois j'écris, c'est trop! :D
19h49: "Tulipe", une fille monte et descend à "Amitié", soit une distance d'à peine 100 mètres... Quelles espèce de feignasse!
20h10: "Tervuren", les lapins sont déjà de sorties. D'habitudes ils attendent la tombée de la nuit pour sortir. Il faut dire qu'il règne un brouillard qui obscurcit la ville.
21h40: Entre "Ruisseau" et "Ter Meeren", je suis lancé et vois tout à coup un hérisson à 10 mètre devant traverser les voies, je sonne en espérant qu'il reste entre les deux rails, mais il continue... J'aurais une confirmations sonnore et sensorielle de mes craintes. Paix à son âme.
23h21: En redémarrant de "Ruisseau", rebelotte, un hérisson, j'arrive à freiner à temps et descend le mettre sur le côté...
24h10: Sur 44, dans la forêt, je suis lancé et voit subitemment un renard surgir à ma droite, heureusement il a le réflexe de faire demi-tour.
24h18: Départ de Tervuren vers le dépot.
Tantôt 14h00-21h51 sur 91.
|
|
|
|
|
18-04-2005, 02:21:40 Azariel
|
|
| 17-04-2005 |
| Une après-midi de pluie. |
Ce samedi après-midi me revoici à nouveau sur mes lignes. Un long service, mais vu les lignes ce n'est pas important; 7 aller-retour. Le week-end sur ces lignes, dès qu'il y a un rayon de soleil on est envahi de monde. Oui mais, il n'a pas arrêté de pleuvoir de la journée. Une après-midi RAS quoi.
15h18: Je remplace le collègue à "Montgomery", il me prévient que l'eau ruisselle dans le poste de conduite et de faire gaffe à mes affaires... Ca commence bien...
15h38: "Marcelis", on sonne au feu juste avant l'arrêt. Il y à 700 mètre entre le précédant et celui-ci, mais non il faut qu'ils sonnent 10 mètres avant...
19h25: Je vois un tram à l'arrêt à "Leopold II" dans l'autre sens, le conducteur n'est pas dans son poste, je roule au pas pour voir si tu vas bien. Je le vois à l'arrière et lui fais signe pour voir si tout va bien. Il me fais signe de venir. Il avait des problèmes avec des jeunes de la zone qui harrassaient les voyageurs et veux les faire descendre. "On a un abonnemment, on paye comme tout le monde, on a le droit de rester"... Je retourne dans mon tram appeller la sécurité. En voyant ça ils descendent. Con mais pas téméraires... Ca a 15 ans et ça se croit fort et intelligent... Enfin soit, j'ai pas super bien réagis, j'aurais du être plus malin et leur dire "et bien montrez moi vos titres de transport" Et hop saisie... Après ils auraient du s'expliquer auprès de leur parents pourquoi ils n'ont plus d'abo... Quoique les voyants on peut se demander comment sont leur parents...
22h02: "Madoux", je rentre vers le dépot, j'ai rattrapé le 39 précédant partit 5 minutes avant moi de "Ban Eik"; un vrai trainard. Surtout qu'il est vide.
En arrivant à "Brasserie" une hispanophone se plaint de ma conduite auprès de son compagnons... C'est vrai, la je conduis mal; je suis très pressé de rentrer. J'ai un 38 dans le quart d'heure à "Flagey", le suivant n'est que 30 minutes plus tard. Je peux aussi essayer d'attraper le dernier 43 à "Héros", mais c'est hasardeux... Enfin, j'aurais le 38 et serais en 30 minutes depuis le dépot à la maison.
Ce soir du 90, un petit sévice...
|
|
|
|
|
17-04-2005, 14:18:05 Azariel
|
|
| 16-04-2005 |
| Vendredi, de sortie. |
Ce vendredi soir j'étais donc sur mes deux lignes préférées. Un service de 18h14 à 25h49, le dernier 39, 7 aller-retours. Avec un break au milieu du deuxième voyage; même pas fais encore le quart de mon service que j'ai déjà mon break... Mal fout... Comme la plupart des vendredi à l'heure de pointe du soir, c'était le bordel: le boulevard Gén Jacques au pas, tout comme celui de la plaine. Des auxilaires de police ayant du mal à gérer et se faire respecter. Il faut dire que vu le nombre de chantier dans la capitale, ça ne dois pas être évident de rouler quand on a l'habitude d'un certain itinéraire.
J'aurais à chaque voyage une vingtaine de personne à bord; quatre fois plus que d'habitude. Sauf le dernier ou j'en aurais 11 et 10 (beaucoup plus que les 2 depuis "Monty" et 0 depuis "Ban Eik" habituels). Pas un seul bout de voyage je ne serais tout seul; les gens sont de sortie (moyenne d'age 20 ans). Les autres jours on roule souvent un voyage ou une partie à vide, ce soir rien...
18h39: Je remplace le collègue qui me demandera de bien vouloir l'attendre au passage à "Woluwe", il saute dans le premier partant. Ce tram est une vrai porcherie. En plus, impossible de régler le rétroviseur convenablement. Et le miroir intérieur n'en parlons pas, il s'agit d'un tout petit modèle pas plus grand que le rétro, impossible d'y voir quelque chose correctemment.
19h32: Je découvre en sortant du site-propre entre "Ban Eik" et l'avenue de Hinnisdael une nouelle limitation de vitesse à 10 km/h dans la courbe. Pas vu d'avis pour ça et me demande bien la raison. La ligne sera un peu moins express...
19h42: "Chien vert", un homme d'un certain age vient m'acheter un ticket et me donne 1,40€. Je lui dis que c'est 1,50€. lui: "oula", moi: "ca fait un mois et demi", lui: je ne suis pas un assidu" et de l'entendre dire à sa compagne en le rejoignant: "tu te rend compte, c'est 1,50€ maintenant! 1,50!". Les gens ne se rendent quand même pas compte du prix réel et surtout que nous avons l'un des réseau les moins cher.
19h54: Des jeunes montent à "Montgomery" et se mangent des pistaches jusqu'à leur descente dans la forêt. je regarde bien qu'ils ne laissent pas leur crasse partout et ils le voient bien. Je vois dans le minuscule mirroir qu'ils jetent ça dans un sac. J'en étais même étonné. Mouais... En arrivant à "Tervuren" je vois qu'il y en a plein à un endroit que je ne pouvais voir dans le mirroir. Ils m'ont bien eu les ...
21h17: Je découvre le 10km/h av. de hinnisdael dans l'autre sens aussi, il était bien caché.
22h16: "Tervuren", toc toc (je ais ça!), "Vous connaissez la Jesuseiklaan?" moi: "non", lui: "vous savez ou je peux trouver un plan du quartier dans le coin", moi: "non". Il aurait été un peu plus sympa j'aurais sortit mon plan et cherché avec lui, c'est dingue tout ces gens à qui ça fais mal de dire Bonsoir...
23h24: "De Villalobar", un mec bourré fais signe, il se casse la figure en se levant du banc... Mouais...
24h51: Dernier départ de "Ban EIk", je rentre au dépot ou je serais plus ou moins à l'heure. C'est dire le monde qu'il y avait...
Aujourd'hui 39/44: 14h48-22h51.
|
|
|
|
|
16-04-2005, 13:37:50 Azariel
|
|
| 13-04-2005 |
| Un 90 tranquille :o. |
 Ce mardi après-midi c'était un long service de 8h15, 3 aller-retours. C'est dingue le nombre de gens qu'on doit renseigner sur cette ligne (ce n'est pas négatif, je le fais volontier); ça change vraiment du 39/44 ou je rentre dans ma bulle et n'en sort plus.
12h28: Sortie du dépot vers "Lemonnier".
15h05: "Gossart", je vois la 7723 "mediamarkt" derrière moi; celle que j'avais accidentée il y a une semaine et demi. Je vois dans le rétro qu'elle a été recarrossée, le rouge de la pub ne se trouve plus a cet endroit d'aillleur, mais bien le jaune STIB.
15h26: "Lemonnier", d'ailleur le collègue de la 7723 aurait du se retrouvé devant moi. Il fera son départ bien en retard, mais je le laisserais me dépasser à "Churchill". Il me dira plus tard dans la soirée qu'il étais à l'heure à "Rogier".
16h42: "Rogier", j'ai 25 minute, j'en profite pour aller faire un tour à city 2 et m'achète un cd à la FNAC (Heaven 3, deep trance essentials).
17h23: "Meiser", j'ai 2 minutes d'avance, je reste un peu sur place. Un 23 arrive, je lui fais signe pour savoir s'il est à l'heure ou non. Il me fais signe de passer. A "Boileau" j'aurais rattrapé le 90 précédant, un trainard (je constate à "Lemonnier" que c'est un nouveau), grâce à lui je serais pile à l'heure. Et le 23 se la coolera douce derrière moi.
18h31: Un gas monte à "Vanderkindere" et me tend un billet de 20€ pour un ticket. Je n'ai pas la monnaie (j'ai acheté des tickets à la prise de service pour ne pas devoir en acheter en fin). Je lui dis qu'il peut toujours essayer de trouver quelqu'un dans le tram pour lui changer son billet. Ce qu'il fais en gueulant... Mais personne ne peux (veux?) l'aider. Il gueule alors qu'il prendra le tram gratis, que tout le monde est témoins, etc... Les gens qui font de l'esclandre comme ça m'énervent. Ceci dis, aujourd'hui, cool, je m'en fou.
D'ailleur je n'aurais jamais passer un aussi bon service sur 90 depuis longtemps. Le truc c'est qu'il faut arriver à s'en foutre des gens, de la circulation et de ... la direction... Pas evident tout les jours de garder un certain détachement.
19h26: "Thomas", je ferme les portes, une femme qui discutait tranquillement avec une autre à 5 mètre du tram me fais signe à ce moment la pour monter. Oui oui, bien sur, mon feu est vert et je rentre au dépot moi! D'ailleur même si ce n'étais pas le cas, il ne faut pas abuser...
19h36: "Meiser B", je vois le 23 arriver à "Meiser"... *c'est cool...* Je le rattrape déjà à "Diamant"... Et me trainerais derrière lui jusqu'au dépot.
Heureusement j'aurais quand même mon bus pour rentrer au plus vite.
D'ailleur en rentrant notre petit chat à commencée à mettre bas. A mon avis elle attendait qu'on sois la tout les deux @ home.
|
|
|
|
|
13-04-2005, 16:37:05 Azariel
|
|
| 12-04-2005 |
| Fini les vances... |
Un service de 7 aller-retours avec de nouveaux une veille 7000 à gros intérupteurs", sablant à chaque freinage sans raison; flottant sur ses bogies à donner le mal de mer dans certaines courbes; mais ayant la pêche.
18h08: Dans la descente entre "Jules-César" et "Chien Vert", je manque de choper un joggeur. C'est déjà le deuxième piéton qui me fais peur alors que je vient de commencer, j'ai eu affaire a un distrait plus haut qui a d'ailleur failli se faire prendre par une voiture aussi.
18h15: En bas de l'avenue "Madoux", peu après avoir tourné vers "Ban Eik", une camionette de la poste qui roulait légèrement devant me coupe la route pour aller sur la latérale à gauche. J'étais bien lancé, je passe à 1 mètre de lui; autant dire rien a cette vitesse. *Je suis content que les vacances soient finies...*
19h00: J'entend à la radio un appel général pour les 81/82 à "Montgomery", apparemment un aiguillage fais des siennes et "sautent" quand on passe dessus!
21h33: "Aviation", un jeune vient m'acheter un ticket avec 15 pièce de 10 cents... Mon monnayeur déborde.
23h31: Départ de "Ban Eik", j'aurais le cuisto de la dernière fois à bord. De nouveau bien loin, mais toujours aussi sympa. Il m'invite même a aller manger dans son resto à son compte parce que "je suis gentil"... :o Je lui fais "oui, oui c'est très gentil", mais je me sentirais mal de le délester. Il descend à "Madoux". Je n'aurais que 3 passagers ce voyage ci.
24h15: "Tervuren", en attendant de faire mon départ je fais un petit tour au terminus. J'y vois un beau vélo et je me dis que je roulerais certainement plus souvent si j'en avais un de cette qualité. Et en regardant de plus prêt je vois qu'il n'est même pas cadennacé. Mouais... Heureusement qu'on est pas dans certains quartiers de la ville...
J'aurais un passager de "Tervuren dorp" à "Van Gele"; pas cool, je n'aurais pas ma balade en solitaire dans la forêt. Un de "Mérode" à "Chasse" et deux de "Saint-Pierre" à "Saint-Antoine".
Tantôt après-midi sur 90, *je suis content*...
|
|
|
|
|
12-04-2005, 02:00:49 Azariel
|
|
| 11-04-2005 |
| Une petite après-midi. |
Un beau service de 7h15, seulement 6 aller-retours et trois fois 25 minutes à "Tervuren". Vu le temps maussade il n'y aura pas l'affluence des beaux jours, mais du monde quand même.
12h47: En arrivant à "Aviation", des enfants jouent sur le quai loin de leur parents. En arrivant à sa hauteur, l'un d'eux s'approche des rails et se baissent (il est encore sur le quai, mais avec les enfants, on ne sais jamais). Frein d'urgence, je m'arrête à sa hauteur. Je comprend pas ces parents qui laissent leur gossent comme ça! Bande d'inconscient. J'ai envie de les engueler...
13h30: "Woluwe", "Excusez moi pour le retour il y a des trams jusqu'à quelle heure?", moi: "minuit et demi", lui: "ah, oula!".
14h26: "Woluwe", je croise le chef de ligne des 39/44 (de chez nous) qui poinbte le passage des trams. Il est super heureux d'être la vu la pluie et le vent.
14h46: J'entend à la radio le dispatching dire à un collègue: "Vous lui prêter votre pince à aiguillage (pour casser sa fenêtre), ça lui coutera moins cher que la facture de la STIB".
15h52: "Tervuren", le tram précédant vient de partir. Je m'avance; vu le temps, j'aurais des scrupules à laisser les gens sur le quai. Pas de bol, un groupe de louveteaux arrive à se moment. Je hais ces nains de jardins: c'est très bruyant, ça pose plein de questions et c'est indiscipliné. Impossible d'encore lire. Et moi qui aime avoir un peu de tranquillité au terminus.
16h26: "Woluwe", contrôle dans mon tram.
16h41: "Woluwe", recontrôle. Ils en chopent 4 sur 12 passagers. Dont deux qui a la vue des contrôleurs ont éssayé de s'éclipser. Pas de bol, il y avait des contrôleurs à chaque porte.
17h09: Peu avant "De Keuster" au feu, on sonne. "Pardon, excusez moi, c'était pour le suivant". moi: "pas de problèmes", lui: "J'oublie à chaque fois cet arrêt", moi: "Ca arrive à tout le monde, à moi aussi", lui: "le plus embêtant ce doit être en temps que chauffeur d'oublier de faire un arrêt", moi: "oui, mais c'est rare", lui en descendant: "merci, bonne après-midi", moi: "merci, à vous aussi". Que j'aime ces lignes.
18h25: "Woluwe", on sonne un peu tard, tant pis, je suis remplacé à "Montgomery" et il y a un tram à 30.
18h29: "Montgomery", je suis remplacé et j'arrive à attraper le 23. Ouf.
Ce soir... 39/44.
|
|
|
|
|
11-04-2005, 14:20:31 Azariel
|
|
| 10-04-2005 |
| Un service en longueur. |
Ce samedi soir c'était à nouveau du 39/44. Un long service de 8h31. Prise de service 17h18, fin 25h45. C'est super rare un service aussi long les week-end; j'ai d'ailleur appellé le dépot pour confirmation avant de commencer. Donc, 8h31 de service, 8 aller-retour. Mais une motrice qui avait la pêche (pour une 7700) et 2 voyages accompagnés d'un collègue du bus et d'un collègue de forum (http://www.tram2000.be. Le temps passe bien plus vite quand on est accompagné; plus qu'avec la radio! :)
17h48: Je remplace à "Montgomery".
18h20: Départ de "Ban Eik" avec 1 minutes de retard, j'y avais pourtant 7 minutes et avait bien pourtant bien roulé. Mais les planchettes du week-end après-midi sont toujours trop justes.
19h35: "Stockel", un gas d'un certain âge: "Vous vous arrêter rue au Bois; c'est un express? Faut demander l'arrêt?" moi: "faut toujours demander l'arrêt."
20h30: Ma motrice "plante", les frein de parking se désserent tout seuls et j'ai un gros choc en voulant redémarrer. Je fais déclencher la sous-station et on se retrouve dans le noir. Je vérifie le panto par acquis de conscience, je redémarre la motrice, rien. J'apelle le dispatching, pas de réponse. Le courant revient. Le courant repart. Le courant revient et reste cette fois; c'est repartit.
21h39: "Madoux", une équipe de contrôleurs monte et descend à "Chien Vert".
21h55: "Chien vert" L'équipe de contrôleurs est de retour.
21h55: En descendant vers "Woluwe", je vois qu'une voiture est sur les voies dans le sens opposé et essaye de se tirer de la, mais ça patine. Je prévient le dispatching au cas ou elle resterais bloquée.
22h08: "Brusselsesteenweg", une dame me demande: "Excusez moi, il y a encore un arrêt avant qu'il tourne?" moi: (euh) oui. elle: "merci".
22h11: "Tervuren": une dame monte: "Je pointerais quand on part hein. Parce que je dois encore prendre le métro". (je m'en fou, pointe ou pas, c'est ton problème!).
22h59: Entre "Ruisseau" et "Ter Meeren" je vois un hérison entre les deux rails qui se met en boule à mon passage.
23h45: "Madoux", le collègue qui me suis me demande si je n'ai pas vu une fille inanimée à "Aviation". Ah non, rien vu. C'est pas le genre de truc que je raterais; mais sait-on jamais.
24h12: "Madoux", premier passager ce voyage depuis "Tervuren". 3 de plus à "Chien Vert".
24h27: Dernier départ de "Montgomery" sur 39. J'aurais 15 passagers ce voyage.
24h51: Dernier départ de "Ban Eik", 2 passagers ce voyage. Dont un me demandera d'abord si je continue bien jusque "Flagey" et après si je ne vais pas à côté de "Louise". Je lui répond qu'il peux descendre à "Flagey" et marché. Mais il préfère le taxi. Finalement il revient et me demande pour la gare centrale. "Vous devez aller ou en fait?" lui: "gare centrale". Je lui explique qu'il peut toujours prendre l'interdépot, mais qu'il n'y en a pas beaucoup. Il me dis, pas grave je prendrais le taxi à "Montgomery".
Tantôt un beau service sur... sur... 39/44. Ceci dis, je dormirais à peine 6h30 cette nuit. Il m'en faut 9 pour être reposé... Vive la STIB...
|
|
|
|
|
10-04-2005, 02:26:20 Azariel
|
|
| 08-04-2005 |
| Je veux retourner sur 39/44... |
 Ce mardi c'était une nuit sur 91. Un long service de 8h28, 7 aller-retours. Bon je n'aime pas trop cette ligne, mais je dois avouer qu'on a beaucoup de temps mort dessus. C'est bien son seul avantage. On nous donne 32 minutes pour arriver au lieu de remplacement à "Stéphanie" (depuis le dépot) et 22 en fin de service une fois que nous sommes au dépot. Chaque fois 4 minutes à "Louise" = 28 minutes sur ce service. Et à "P Stalle" 16/20/31/18/18/18/4 = 2h05. Total = 3h27 "à ne rien faire". Et je n'avais pas assez de lecture, vive le glandage... Bref, plus que 5h01 de conduite réelle.
15h59: J'embarque dans le train à "Moensberg", le conducteur a laissé la porte du poste de conduite ouverte et je peux admirer "la route". Que c'est un beau métier!
17h29: "Molière", j'ai 4 minutes pour faire un arrêt ("vanderkindere")...
17h57: "P Stalle", je suis au terminus, le site propre est innacessible pour les bus; j'y vois malgré tout un bus De Lijn y rouler. Mais vu que c'est barricadé plus loin, il est obligé de monter sur la berme séparant la route du site propre. :O
18h09: Ca fais à peine une heure que je roule et c'est déjà la 3ème fois que je klaxonne. Que je suis content d'avoir quitté le 39/44...
21h52: Chaussée de Charleroi, je suis lancé pour m'arrêté à l'arrêt "Faider", une voiture fais marche arrière depuis la rue Faider (pour faire demi-tour je supose) alors que celle-ci est à sens unique; je suis surpris... Tut Tut Tut, elle reavance, ouf.
22h00: "Louise", du monde embarque dans mon tram. Le 92 précédant n'est pas passé...
23h05: En arrivant au carrefour "Ma Campagne", une voiture est à l'arrêt au feu, cligno en fonctionnement vers la gauche alors que j'arrive. J'arrive quasi à sa hauteur; le feux passe au vert; je sonne, elle s'engage. Tuuuuuuuuuuuuuuuut, elle continue finalement tout droit. Désolé pour ceux qui dorment.
23h07:"Vanderkinder", 2min30sec d'avance, je vois un 23 passer, je temporise en faisant la correspondance.
23h37: Dernier départ de "P Stalle" vers "Louise".
23h43: Peu après "Héros", un chat circule sur la route, je sonne et ralentit, il passe devant moi...
23h52: Peu après "Janson", je suis bloqué 30 sec par la police qui regarde à l'appui de leur lampe torche à l'intérieur d'un commerce dont l'alarme a sonné.
24h00: Dernier départ de "Louise" à mon aise, c'est le dernier passage vers Uccle.
24h04: Chaussée de charleroi, entre "Stephanie" et "Faider", j'en vois une qui court. J'attend.
24h23: Départ de "P Stalle" vers le dépot.
Une petite image de rappel vu que je n'avais pas eu de réactions dans mon dernier post sur 91, j'imagine qu'il était passé inaperçu.
Ce mercredi j'ai demandé congé pour récupérer de samedi. Et miracle, ce fût accordé... Trois jours à la maison, ça fais du bien. Demain nuit sur 39.
|
|
|
|
|
08-04-2005, 12:08:03 Azariel
|
|
| 05-04-2005 |
| A propos de Jean-Paul 2. |
En en parle beaucoup dans la presse, trop peut-être même, mais je souhaite vous faire part de ma vision.
Tout d'abord, mes plus sincères condoléances à ses proches; la perte d'un être aimé est toujours quelque chose de difficile. Et même si la maladie l'a miné, il est certainement partit heureux tant sa foie était grande.C'est vrai que de l'avoir "exposé" comme vous l'avez fais peut paraitre choquant. J'espère simplement qu'il n'était pas votre marionette dans ses derniers moments.
Ce pape, on l'a aimé ou pas. Je ne peux pas vraiment parler de ces actions durant son mandat car j'en connais si peu, ne m'intéraissant pas à cette religion qui pour moi est destructrice depuis plus de 2000 ans (je m'excuse auprès de ceux que ça choquerait, j'en parle volontier avec vous). Les seules choses dont je me souviennent sont ses opositions à l'avortement, l'euthanasie et l'usage du préservatifs qui aujourd'hui encore coute et/ou rende infernale la vie à des millions d'êtres humains. Comment peut on, en tant que leader ayant une telle influence, prendre des posititions pareilles? Il aura au moins eu le mérite de tenir bon...
Par contre, la ou je ne suis pas d'accord avec les médias c'est dans le fait que l'église devrait évoluer et s'adapter à la société d'aujourd'hui.
Prenons l'exemple de la pénurie de prêtres: Il y a apparemment une démotivation auprès des jeunes pour entrer dans l'église, et il faudrais sois-disant nottemment authoriser le mariage pour les prêtre.
Alors de 1: La démotivation chez les jeunes est générale. Qui n'a pas un jeune dans son cercle famillial ou d'amis qui "glande"? Pour certains d'entre eux, il est difficile de s'intégrer dans une société telle que la nôtre (ça y est, je parle comme un vieux). D'autres encore ont décidés de faire les parasites et vivent aux dépends des autres et volent/mendient, ...
De 2: Etre prêtre c'est un engagement à long terme qui demande une période de maturation (maturité qui manque chez les jeunes aujourd'hui) et une vocation. Il faut comprendre qu'être prêtre c'est renoncer à pas mal de chose. Parce que ces choses peuvent distraires et/ou parce que le renoncement est nécéssaire pour arriver à un état de conscience différent/supérieur.
La ou je suis d'accord avec ce qui ce dis dans les médias c'est dans la position de la femme... Ca c'est franchement du ridicule et de l'élitisme mal placé. Ceci dis, la société "patriarcale" telle qu'elle a toujours été n'est à mon avis pas si mal (attendez avant de frappez mesdames). Maintenant que vous travaillez aussi, qui s'occupe des enfants? Qui les éduquent? La relation mère-enfant est quelque chose de sacré et celle-ci devrait pouvoir s'en occuper à plein temps. Vous êtes tout aussi capable que nous de faire quoi que ce soit, mais pour les enfants c'est vous. Et regardez les jeunes d'ajourd'hui: ils ne sont pas éveillé, il n'ont pas d'éducation et leur culture frôle le 0 :D Tant qu'il y a du respect de l'un pour l'autre ca fonctionnera.
Un autre problème aujourd'hui c'est qu'il faut tout, tout de suite (vive la société de consommation). Si ça ne marche pas du premier coup on abandonne; et lorsque quelque chose de mieux apparait sur le marché il nous le faut; sinon on est "malheureux". Il se passe d'ailleur la même chose à mon avis avec les relations amoureuses. On trouve "mieux", on jette...
Enfin soit, je vais m'arrêter la sinon je suis partit jusqu'à demain... Tout ceci pour dire, ne vous laisser pas influencer par les médias ;-p...
|
|
|
|
|
05-04-2005, 13:49:43 Azariel
|
|
| |
| Une après-midi RAS. |
Ce lundi c'était 14h15-22h21 sur 39/44. 7 aller-retours, dont 6 sur 44; Chouette quoi! Sans les écoles et avec une heure de point vraiment light la journée fût des plus calme.Il faut juste faire attention à ne pas être trop en avance vu que la direction estime ne pas devoir changer les planchettes pendant les vacances. Résultat la plupart des "grandes lignes" attrapent facilement 10 minutes d'avance! Ennui garantit diront certains! Moi je préfères 8 aller-retours sur 39/44 que 2 sur 81 en tout cas!
14h45: Je remplace à "Montogmery" et tombe sur la 7016. Un vieux bac, avec un vieux tableau de bord pas ergonomique pour un sous, avec des intérupteurs rapeux a en attraper des cloches et mal placés. En plus comme toutes bonnes 7000 qui ne sont pas de la 4ème série, elle sable quasi à chaque freinage pour rien...
14h48: Je fais mon départ de "Montgomery" avec un seul passager qui ira jusqu'à "Tervuren". J'aurais juste une passagère entre "Chien vert" et "Woluwe Dépot".
16h15: Le feux protégant la communication "Quatre-bras" est au rouge. J'apelle le dispatching qui me confirme que je peux passer.
17h30: Enfin il pleut; oui enfin! Rien ne me soulage plus que la pluie quand je suis en plein dans une période d'allergie. Je peux enfin respirer. En plus, ça sent bon dans la forêt.
19h33: Peu après l'arrêt "Woluwe" à l'endroit ou les gens venant du Boulevard de la Woluwe peuvent rejoindre l'avenue de Tervuren (centrale) vers Montgomery, une voiture roulant à mes côté, légèrement devant tourne sans clignoteurs et alors que c'est interdis à cet endroit. Freinage d'urgence. Je manque de la choper. Elle devra continuer tout droit!
21h23: Départ de "Tervuren" vers le dépot; un "régulier" est partit 6 minutes avant moi. Pas un seul voyageurs jusqu'à "Montgomery 81". Je croise juste un chef de ligne de chez nous à "Woluwe". Je ne l'avais pas vu avec la pluie et le peu de lumière , il était assis dans l'aubette tête tournée de l'autre côté. Ce n'est qu'en arrivant a sa hauteur que je le vois. Frein d'urgence, c'est en général l'heure à laquelle il rentre. Je m'arrête après le carrefour. il me fais signe de continuer...
En traversant la rue du duc aux deux carrefours; il pleut fort et les gens tracent. Completement inconscients! Un piéton passe, ils ne le voient qu'au dernier moment et bardaf. A la limite moi je m'en fou avec mon tram j'aurais rien s'il me fonce dedans, mais leur voiture... Ca me pèse la connerie des gens. Je m'y engage toujours en actionnant le gong (sauf en pleine nuit) et en faisant des appels de phare à maximum 10 km/h. Quels sales carrefours.
Ce soir nuit 91: 16-41-25h09.
|
|
|
|
|
05-04-2005, 12:59:25 Azariel
|
|
| 04-04-2005 |
| Un dimanche soir moins calme que d'habitude (vacances) |
18h53: Je dois remplacer à "Montogmery", j'ai eu de la chance pour y arriver et y ai 20 minutes d'avance. Je vais lire dans un local de la station en attendant. Le collègue me prévient qu'un oblitérateur est HS. Pas de bol, c'est le "master", je ne vais pas pouvoir changer les numéros de lignes qui y sont affichés.
18h56: départ de "Montgomery", je découvre un vrai veau, pas plus de 45 km/h en montée et des démmarages mou.
19h01: "Woluwe", je m'arrête, un homme qui voulait descendre sonne à ce moment. Je l'avais vu venir; en début de service je suis encore cool. Arrivé à "De Burbure", le dispatching m'apelle pour me signaler que mes films ne sont pas synchronisés. Je fais une synchronisation et ensuite recommande la bonne position. Tout va bien jusqu'à ce que le film dans le poste occupé ne fasse une pause avant de redémarrer... Du coup, il y a de nouveau un décalage. Je positionne dans le poste opposés le film avec la commande se situant dans le boitier film. Ca tiendra jusqu'à fin de service.
20h09: "Brusselsesteenweg", un gas sonne, fausse alerte. Il descend au suivant et traverse devant moi au moment ou je démarre...
21h01: "Montgomery", une équipe de 4 contrôleurs monte. Ils sonnent pour descendre à "Chien vert". Ils se sont trompés, c'était pour le suivant.
21h21: En arrivant à "Ban Eik" je constate que le film dans le poste occupé a légèrement bougé. Impossible d'utiliser la commande tableau de bord avant de l'avoir repositionné correctemment. J'aurais le problème encore quelques fois sur ce service.
21h28: Départ de "Ban Eik", je n'aurais personne avant "Stockel". Trois personnes y montent; une descend à "Aviation", les deux autres à "Rue au Bois". Ensuite 3 passagers montent à "Woluwe dépot" et 2 à "Chien Vert". 2 descendent à "GJ Martin". J'aurais eu 8 voyageurs ce trajet ci. Les autres voyages j'en aurais une quinzaine.
23h28: "De Keuster", encore un gas qui reste bêtement devant la porte à attendre qu'elle s'ouvre. C'est fou le nombre de gens qui ne comprennent pas... Rien qu'hier j'en ai eu une dizaine. Quand j'étais petit ma mère m'a appris à utiliser les TC... Et puis en général on peut apprendre ce genre de truc en étant un tant sois peu réceptif et regardant comment font les autres...
24h01: Départ de "Tervuren", les lapins sont de sorties.
24h27: Dernier départ de "Montgomery", 15 personnes ce voyage.
24h51: Dernier départ de "Ban Eik", à vide jusqu'au dépot. Génial.
25h15: "Flagey", j'ai 12 minutes pour être au dépot... Je temporise.
Aujourd'hui petite nuit sur 39, et je file, sinon je serais en retard. Veuillez donc bien m'excuser pour les fautes svp. ;-)
|
|
|
|
|
04-04-2005, 13:22:15 Azariel
|
|
| 03-04-2005 |
| Samedi, travaille pour quelqu'un, collision... |
En cette belle journée de samedi qui aurait du être un jour de repos pour moi, je me retrouve sur 39/44 à la place d'un collègue qui avait besoin de ce jour de congé.
La journée commence mal, pas envie, mais vraiment pas envie de me lever. Je suis claqué, en plus, on est en plein dans une intense période d'allergie pour moi et respirer est un calevaire. J'ai intérêt à avoir 2 paquets de mouchoirs sur moi pour la journée. Je me soigne sous homéopathie, je n'ai rien trouvé de plus éfficace. En plus, la journée s'annonce merveilleuse et j'ai une seule envie: profiter du jardin!
Je découvre un beau service, je remplace à "Montgomery", 6 aller-retours, du stationnement comme à chaque fois les week-end en journée à "Tervuren"; et je rentre au dépot avec le tram.
13h13: "Montgomery", des touristes américains me demandent pour "Ambiorix".
13h34, "Tervuren", 22 minutes: ils pourraient quand même nous installer des transats... :-P Je vais lire sur un banc exposé au soleil le long de la chaussée. En plus j'aurais la paix pendant ce temps.
13h55: "Tervuren", on me demande pour une carte de dix voyages, je répond que je n'en ai que de 1 voyage ou 1 jour. Un voyage alors, et on me tend un billet de 10€. Je demande si elle n'a pas plus petit car je n'ai que de la monnaie. Elle me répond que non et voyant que je ne vais lui rendre que de la monnaie elle trouve tout à coup un billet de 5€. tient tient...
14h59: "Aviation", un jeune me donne 1,40€ pour un ticket. "C'est 1,50€ svp". Il cherche, et ne trouve pas. "Je n'ai pas assez. Mais si je me fais attraper vous direz que j'ai voulu payer"... (oui bien sur...)
15h00: "Rue au Bois", au moment ou je ferme les portent, des jeunes qui discutaient se disent au-revoir bisous-bisous et bloque les portes... Restons zen.
15h22: "Woluwé remise", un gas court vers moi, je lui réouvre. Pas un merci. Quelque instant plus tard: "Comment s'apelle le prochain?", moi: "Bonjour", lui: "pardon", moi: "bonjour", lui:"ah oui, bonjour", moi: "De villalobar".
15h28: Les feux au carrefour "4 bras" sont à l'orange clignotant. Je prévient le dispatching qui me dis être déjà au courant.
15h35: "Tervuren", on me demande un plan du réseau. J'en ai toujours sur moi a donner, ça sert toujours! Je profite du magnifique soleil encore une fois.
16h02: Carrefour "Quatre bras", les feux sont toujours HS, je m'avance prudemment et sonne en continue. Une voiture est à l'arrêt sur la "Mechelsesteenweg" avant les voies pour s'engager vers la "Tervurenlaan"; je continue à sonner. Arriver à 3 mètre d'elle, elle redémarre. Freinage d'urgence! ("je suis dedans, c'est foutou, je suis dedans, ça va pas rater, il va pas bouger, je suis dedans"), crrraaaaaaaassssssssshhhhhhh. Et merde, le con! Je prévient le dispacthing, pas de blessé. Je demande au conducteur s'il sais faire une marche arrière pour dégager le carrefour; pas moyen, la voiture est coincée sous les marches pieds. Le dispacthing me demande d'essayer de trouver des volontaires pour essayer de la pousser. A 7/8 dessus, pas moyen. Ils me demandent alors d'essayer de refouler pour dégager. Un tram du musée est déjà derrière. Entre-temps le conducteurs du tram musée vient donner un coup de main (merci à lui!); il s'agit du sous chef du dispatching tram... On essaye de refouler, mais pas moyen, la voiture est bien accrochée et suis. Il réessaye dans les deux sens, sans résultats! Une dizaines de minutes plus tard une voiture radio est sur place. Et 25 minutes après la collision arrive l'unimog d'Ixelles qui dégagera la voiture. Entre-temps j'avais pris les renseignements du conducteur et de la voiture, et fais le traducteur entre lui et le le contrôleur car il ne parlais que anglais. 30 minutes plus tard, le service est rétabli, je me dirige vers le dépot de Woluwé ou mon tram sera remplacé. Le ramasse-corp étant touché et la carrosserie sortant du gabari. Les photos sont de par le lien à 50% de leur taille visible.
17h03: Reprise en ligne au dépot de Wolué vers "Montgomery". J'ai perdu un voyage sur 39.
17h15: Je vient de quitter "Montgomery" et j'ai des problème avec les portes. Celle-ci ne s'ouvrent plus qu'avec l'ouverture de secour. Pas envie de perdre du temps sur ligne, j'ai quand même 22 minutes à "Tervuren", je travaille comme ça. Arrivé à "Tervuren" je vérifie tout, mais ne trouve rien. Je découvre alors que c'est le bouton de sélection d'ouverture des portes à droite qui s'était débloqué je ne sais comment... Je profite des minutes qu'il me reste pour écrire mon rapport de collision.
18h38: Entre "De Burbure" et "Bel Air", un chat se trouve sur les voies opposée. Je sonne, l'imbécile traverse devant moi. J'entame un freinage d'urgence, sait-on jamais qu'il ne décide de s'arrêter. Certaine bête on cette réaction lorsqu'elles ont peur.
18h51: Départ de "Ban Eik" vers le dépot. En quittant le 39/44 à "Montgomery" je constate que les gens sont déchainés sur la route.
19h19: Rien qu'entre "Saint-Antoine et "Germoir" je manque: 1°: une voiture roulant à côté du site propre à "Saint Antoine" s'arrêtant pour me laisser passer. Le Hic, c'est qu'elle est trop prêt des voies et la voitures derrière elle idem. Je suis obligé de faire un freinage d'urgence... 2°: Une voiture stationne un peu plus loin en double file et ouvre sa portière au moment ou je passe... 3°: En arrivant sur l'arrêt "Germoir" un gas roule au milieu ne dégage qu'au dernier moment. Re freinage d'urgence... 4°: En quittant l'arrêt "Germoir", un conducteur double par la gauche une autre voiture et se retrouve face à moi sur les voies... Restons zen, c'est bientôt fini, restons zen. Et dire que c'est les vacances... Il n'y avais pourtant pas grand monde de toute l'après-midi malgré le temps superbe. Mais ce fût agité. A croire que c'est les vacances et on se lache!
Tantôt une nuit sur 39/44.
|
|
|
|
|
03-04-2005, 01:22:00 Azariel
|
|
| 02-04-2005 |
| Retour dans la ville... |
 Ce jeudi apré-midi c'était du 91, un service de 8h00, mais seulement 6 aller-retours. Ce qui est bien sur cette ligne, c'est le temps de stationnement qu'on nous donne à "P Stalle". Chaque fois 15 min, une fois 31 et une fois 25.
13h50: J'arrive au dépot, ça commence bien, je me fais accoster par un chef commis pour un retour de collision en tort... La première... Stupide anti-patinage sur les T2000....
14h48: Peu avant Danco, une grue est occupée sur à travailler sur la rue, les voitures sont obligées d'emprunter le site propre. J'y perd 2 minutes...
14h55: En arrivant à "P Stalle", je découvre un chantier de voies, apparemment ils refont l'accès au terminus. C'est vrai qu'il y a déjà eu pas mal de déraillement à cet endroit. A cet occasion les bus de la ligne 98 sont déviés via le parking stalle et ensuite la rue de l'étoile. Je découvre qu'un nouvel afficheur de départ a également fais son apparition. Apparemment, même principe qu'a "Rogier", le conducteur dois introduire son heure de départ. Et dire que nous sommes à l'heure du SAE...
16h44: D'ailleur, depuis mon départ de "P Stalle", mon "SAE" prétend que j'ai beaucoup d'avance, alors que je suis pile à l'heure.
17h15: La hcirculation devient plus dense. Le 39/44 me manque déjà...
17h16: Mon "SAE" fonctionne à nouveau normalement.
17h30: "Van Ophem", une voiture traverse le site propre à mon apprcohe et s'arrête dessus pour laisser passer les voitures. Je comprendrais jamais ça; on s'arrête pour les voitures, mais pas pour le tram. Ou est la logique? Les gens sont cons...
17h35: "P Stalle": Je découvre un deuxième afficheur de départ à côté de la voie 3.
18h10: "Louise", des clientes demandent pour "Bascule". Je leur dis de prendre les 93/94. Me répondent qu'on leur a dis que non... Je leur dis qu'il passe à côté. "Et vous, vous passez à côté?" moi: "non". Je ferme et attend l'heure pile de départ; elles reviennent: "On peut entrer?", je leur fais signe d'appuyer sur le bouton. "Vous allez au Fort-Jaco?", moi: "non". Elles redescendent... Il y a quand même des gens qui ne savent pas ce qu'ils veulent...
18h40: Rue de Stalle, je croise une 7700 en réservé, équipée de projecteurs qui éclairent le pantographe vers la ligne aérienne et avec des gens derrière des ordinateurs dedans.
19h29: "Stephanie", une cliente vient pour un problème avec sa carte. L'oblitérateur lui a apparemment sauté une ligne. Je lui donne l'envellope reprenant la procédure à suivre pour "se plaindre".
20h45: J'entend à la radio l'appel d'un collègue qui est bloqué au Fort-Jaco. Il n'arrive plus à rentrer dans son poste de conduite. Oublié ses clefs à l'intérieur? Il n'y a pas d'autre tram et le dispatching lui dis d'attendre le collègue suivant qui sera bientôt la pour se faire aider. "Mais au fait, comment vous faites pour m'appeler alors?".
20h50: De "Vanderkindere" à "Héros", l'éclairage de l'avenue Brugmann ne fonctionne pas. il règne une obscurité d'enfer. On ne vois pas grand chose, et pour une avenue si fréquentée, c'est pas top. A "Héros", j'apelle le dispacthing pour ça, et au moment ou je lui explique le problème, les lampes s'allument... La loi de la vexation universelle...
21h05: Je rentre au dépot depuis "P Stalle" via "Flagey".
Aujourd'hui je travaille pour un collègue. Du 39/44. Mais c'est vraiment pas la forme. Je serais bien rester au lit quelques heures plus et ensuite profiter du beau temps. Mais non... Enfin, c'est le seul moyen que nous avons encore pour avoir congé. Mais d'après la direction il ne manque pas d'agents. C'est peut être le cas, mais alors il nous faudrais des gestionnaires à la direction...
|
|
|
|
|
02-04-2005, 11:04:26 Azariel
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Etes-vous un auto-goïste? |
Etes vous de ses gens qui lorsqu'ils rentrent dans leur voitures deviennent des égoïstes qui oublient que les autres ont autant le droit d'utiliser la voirie qu'eux?
- Prenez vous absolument tous les risques pour passer en premier?
- Dépassez vous n'importe comment?
- Roulez vous sur plusieurs bandes à la fois?
- Brûler vous les feux rouges?
- Vous engagez-vous sans pouvoir dégager un carrefour?
- Entamez vous une maneouvre (tourner, ...) sur les voies d'un tram/bus bloquant celui-ci alors que vous auriez pu le laisser passer, ne sachant de toute façon pas dégager de suite?
- Rouler vous sur les sites propres?
- Vous garez vous en double-file juste pour deux minutes? Même si vous risquez de bloquer ou qu'il y à une place de libre à quelques mètres?
- Vous garez vous sur les trottoirs ou passages pour piétons? Dans les carrefours, sur les coins, ou trop proche des coins?
- Respectez vous les usagers faibles?
- Utilisez vous vos rétros?
- Roulez vous sous influences? Drogues et/ou Alcool? (celle-ci vaut pour 10!)
Vous avez répondu oui à deux de ses questions? Alors oui vous êtes un de ces infâmes auto-goïstes qui peuplent notre villes! Et vous voila conscient de la chose! A vous de la rendre plus conviviale. Sinon félicitation, vous ne faites pas partie de ces gens qui nous donnent des cheveux blancs et bloquent des dizaines de milier de personnes chaque jour dans l'imbécilité et l'impunité la plus totale.
|
|
|
|
Page précédente
